Katup kupu kontrol pneumatik dumadi saka aktuator pneumatik, positioner lan katup kupu-kupu, sing digunakake ing pipa sing kudu nyetel paramèter proses medium kayata tekanan, aliran, suhu lan tingkat cairan. Minangka unsur kontrol, katup kupu pneumatik digunakake akeh ing proses kontrol otomatisasi industri
Ing sistem iki, tingkat aliran, tekanan, suhu lan posisi cairan medium diganti kanthi nampa sinyal kontrol saka unit kontrol.
Ing kahanan sing ora normal, katup kupu kontrol pneumatik sing digunakake uga bakal katon sawetara kegagalan sistem sumber udara. Ing bagean cilik iki, kita ngringkes gambaran fault saka sistem sumber gas kanggo referensi.
1. Pipa instrumen diblokir
Amarga katup kupu sing ngatur ana ing mburi cabang instrumen, impurities ing pipa gampang diklumpukake lan diblokir ing papan iki, nyebabake tekanan pipa instrumen sing kurang, katup sing ngatur ora bisa dibukak lan ditutup kanthi lengkap, utawa malah katup sing ngatur ora tumindak.
2. Filter udara meksa ngurangi Gagal tutup
Katup pangurangi tekanan panyaring udara wis suwe digunakake kanthi akeh rereget, katup pangurangi tekanan duwe bocor udara, tekanan output set katup nyuda tekanan sithik banget, saengga tekanan udara instrumen output kurang saka tekanan sing ditemtokake, nyebabake katup sing alon, ora bisa mbukak lan nutup kanthi lengkap, utawa malah ora ana tumindak.
3. Gagal sambungan tabung tembaga
Amarga tuwa saka pipe tembaga, bocor online lan ngeculke utawa diblokir peserta, sinyal instrument tekanan online kurang, asil ing tutup kontrol ora tumindak, ora bisa mbukak lan nutup kanthi, posisi tutup ora stabil ing negara manual, asil ing osilasi regulasi.
4. Fault sistem instrument
Stasiun kompresor udara ora normal, tangki udara pemurnian piranti kasebut ora normal, potongan banyu ora pas wektune, saluran udara beku, saluran udara instrumen bocor utawa diblokir dening barang sing dicolong, nyebabake tekanan udara instrumen piranti kasebut sithik banget utawa ora ana angin.
Wektu kirim: Jul-10-2023