Katup mriksa DIDNLIK minangka jinis katup kontrol arah sing paling gampang digunakake ing sistem hidrolik. Priksa katup mungkasi aliran cairan ing siji arah lan ngidini aliran bebas ing arah ngelawan. Padha uga dikenal minangka katup non-bali. Katup mriksa bisa digunakake minangka katup prefill, katup bypass, pre-tensioning utawa proteksi komponen hidrolik nglawan lonjakan tekanan.
Umume katup mriksa spring-loaded lan nggunakake werni utawa piring kanggo nutup aliran ing siji arah. Katup mriksa dirancang kanthi kursi lan kanthi mangkono bisa ngisolasi sirkuit tanpa bocor. Bal, piring, poppet utawa poppet kanthi segel alus digunakake minangka unsur isolasi.
Ana jinis katup mriksa khusus sing nyegah piston utawa plunger silinder mudhun lan nyebabake kacilakan. Iki diarani katup pecah garis. Nalika garis pecah, aliran liwat katup pecah baris mundhak akeh, nyebabake tekanan tambah. Iki ing siji nggawe pasukan kuwat ing werni, kang bakal nutup langsung.
Jinis khusus katup mriksa liyane yaiku katup mriksa sing dioperasikake pilot lan katup shuttle. Katup mriksa sing dioperasikake pilot ngidini aliran ing salah siji arah kanthi aplikasi sinyal tekanan pilot eksternal. Katup shuttle ngidini aliran bebas ing tekanan operasi paling dhuwur.
Wektu kirim: Feb-10-2023